Фунты, тугрики...

Россия учла свой печальный опыт и накопила значительный кризисный фонд, чтобы оградить себя от шоков в будущем. Теперь правительство, предположительно, планирует инвестировать часть его средств в крупные проекты внутри страны, пишет немецкая газета.

Депутат Верховной рады от партии "Слуга народа" Александр Дубинский заявил, что концерн "Укроборонпром" не способен выполнить контракт на поставку Перу одного самолета Ан-178. Об этом парламентарий написал на своем сайте Dubinsky.pro, сообщает РИА Новости.

Власти Китая решили полностью отказаться от американского программного обеспечения в госучреждениях и всех компаниях, работающих с госучреждениями (а это наверное пол-Китая). К концу 2022 года ничего американского на компьютерах госучреждений быть не должно.

Отечественной компании «Промобот» из Перми удалось серьезно увеличить поставки своих сервисных роботов на рынке. В 2018 году только иностранцы купили русских роботов на 138 млн, в 2019 году — продажи продолжили расти.

"Боинг" решил остановить выпуск узкофюзеляжных авиалайнеров 737МАХ-8. Заявляется, что рабочих, занятых на его производстве (однако 12 тыс. чел.) задействуют на других заводах и работах. Срок возобновления производства даже приблизительно не называется.

К 2020-му году на долю пожилых людей во всем мире будет приходиться до $20 трлн — во столько оценили объемы мировой "серебряной" экономики авторы одного из первых в России специализированных исследований. При этом к 2035-му году эта цифра может "подскочить" до $47 трлн.

Французский концерн Renault наконец получил контроль над «легендарной» маркой российского автомобиля «Нива», сообщает BFM TV. Как передаёт издание, ранее марка принадлежала американскому автопроизводителю General Motors, однако недавно вновь перешла в совместное владение французского концерна и российского «АвтоВАЗА».

Происходящее сейчас в мире очень напоминает классическую фразу: я тебя породил, я тебя и убью. Наблюдается ускоряющаяся деградация базовых международных механизмов, составляющих фундамент западной, а точнее — американской мировой гегемонии.

Человек с американским и литовским паспортами, возглавляющий «Укроборонпром», выступил с инициативой о «смене профиля промышленных площадей» авиастроительного концерна «Антонов» в Киеве. Речь идёт об Айварасе Абромавичусе, который с декабря 2014 по апрель 2016 года занимал пост министра экономического развития Украины. «Укроборонпром» он возглавил 1 сентября текущего года.

почему Rail Baltica никогда не окупится